“今年我们的销量目标是20万辆，有信心成为市场增速第一的品牌”，这是上汽乘用车副总经理俞经民2017年第一次明确提及名爵品牌的销量目标，而这个目标比此前上汽公布的数字多了9万辆，悄然提升近一倍。

今年2月份，上汽曾在经销商大会上透露，上汽乘用车2017年销量目标为60万辆，同比提升1.5倍，其中荣威品牌49万辆，名爵品牌11万辆。但在2017上海车展上，俞经民透露，名爵今年的销量要从去年的8万辆提升至20万辆，比此前公布的目标高了近一倍，而按此推算，上汽乘用车年内销量将突破70万辆。

从8万辆到20万辆，同比增长150%，市场增速冠军，名爵的信心来自于全新设计和互联网系统带来的产品力的大幅提升。

E-motion概念车首发，设计决定销售宽度  

在2017上海车展上，名爵发布了其全新纯电动超跑概念车E-motion，新车采用了名爵全新的感性力设计理念，代表了名爵未来车型的设计走向。而在上汽集团技术中心设计部总监邵景峰看来，这款概念车以及名爵未来的多款新车，将逐渐展现出其统一的设计语言，让设计更立体。

名爵品牌感性力设计下的首款车型为3月刚刚上市的名爵ZS，新设计一出，名爵让人眼前一亮。新车上市后销量表现不错，短短一个月订单突破2万辆，单月销量超过7000辆。

这似乎明示了外观造型对产品销量的作用，邵景峰表示，外观对销售的宽度起“决定作用”，以前名爵的设计更个性所以偏小众，而名爵的新设计则要在强调个性的基础上，力求符合广泛的审美需求。

“设计背后是清晰地品牌战略，E-motion是名爵品牌为现在的老男孩和小男孩奉献的诚意之作”上汽乘用车MG名爵品牌营销市场总监林嘉瑜，用“老男孩”和“小男孩”来概括名爵品牌的目标受众。在她看来，名爵品牌90多年的历史从未放弃对年轻、运动的追求，名爵的新设计让其品牌重回巅峰。

俞经民透露，从名爵ZS的订单来看，其消费者并不局限于年龄上的年轻群体，还包含了年龄层更大，但心态上保持年轻的用户，“从年轻的心角度而言，我们的消费群体就更加宽泛了”。

这也是其对销量的信心所在，他表示明年上半年名爵将推出ZS的纯电动版本；明年下半年将推出一款轴距超过2.7米的轿跑车型，采用插电式混合动力设计；而E-motion概念车也将于2020年之前量产。据此前的报道，名爵年内还将推出一款全新小型SUV车型。

抓住“年轻的心”名爵聚焦体育营销  

在上汽看来，名爵的新设计理念不仅传承了MG品牌近百年的历史底蕴，更让名爵的运动基因再度回归，而为了强化这种品牌定位，未来名爵将聚焦体育营销。

名爵与利物浦足球队和上海上港球队的合作仍将继续，林嘉瑜表示，利物浦是一支老牌劲旅，与有着悠久历史的MG品牌一样，他们的目标受众群体有很大的重叠性。两者的营销结合，有利于把名爵的车主和粉丝组织起来。

与上汽上港的合作也是如此，林嘉瑜表示，名爵希望通过与这两支足球队的合作，有效利用名爵品牌的特有资源，逐步发展成为连动全球车主和车迷的品牌。

俞经民透露，未来名爵将在体育营销上有更多动作，上汽将把前瞻技术的积累和对于发展趋势的把握，在名爵车型上全面应用。名爵不仅在国内有对应的营销计划，在全球也一样，“中国年轻人已经成为引领全球潮流的人群，名爵品牌要向他们致敬，成为有国际范儿的品牌”。