最近，国内大型汽车零件制造商延锋汽车放出消息，将携其最新展车YF17，以及一众创新产品亮相于下周的上海车展。

延锋汽车表示，随着国人生活水平的提升，及汽车技术和产品迭代加快，全球汽车行业正迎来新一轮消费升级浪潮——除了买车代步，个性化、安全性、高品质、智能化等渐成消费者购车时的主要考量因素。特别是智能化，作为全球汽车行业发展的大趋势，伴随着自动驾驶汽车的走热，和购车群体的日渐年轻化，正从汽车消费过程中的可选项变为必选项，由此给车企和零部件厂商提出了更高的技术要求。

延锋汽车为了迎合市场对智能化及个性化需求的日益增大，加大了对汽车内饰、座椅、电子、被动安全和外饰等业务板块的研发投入，致力于为全球汽车消费者打造更安心、更智能、更个性汽车生活体验。同时在全球共设立多家制造基地及技术中心，协助延锋研发新产品，其中也包括此次将在上海车展亮相的YF17。

为保持神秘感，YF17的真容目前还无法得见。但据延锋透露，YF17搭载了多种全新汽车辅助配件，均是科技含量极高的硬货，另外还有一批高新技术及产品也将一并展出，这其中包括：仪表板表皮技术，包括增强搪塑表皮和无弱化TPO技术等；个性化氛围灯光产品；模压注塑混合成型和发泡注塑；配备轻量化混合材料骨架的智能座椅；手势控制系统、入门级车载娱乐系统和智能网联模块；顶置式正面一体式气囊，以及以塑代钢的车体材料等等。此外，延锋还表示，将在车展上展示智能识别、基于行人安全的碰撞吸能设计等技术和产品。

（以上图片转自盖世汽车）

由此可见，延锋汽车看来是把看家法宝拿出来，卯足了劲要在这次车展上赚足人气。对此，他们也表示，汽车消费升级的浪潮正愈演愈烈，与此同时，由汽车智能化、网联化及节能减排政策引发的新一轮技术变革正深入推进，这就为整车和零部件企业带来了新的发展机遇，也带来了新的挑战。

不得不承认，这种看法是比较实际的。随着技术的不断发展，汽车产业也在随之发生着巨大变化，很多国际知名的汽车零部件供应商早已闻风而动，在高科技研发、智能驾驶方面加大投入。像博世、大陆、采埃孚、法雷奥等这些世界排名靠前的一级零部件供应商都纷纷高调与互联网公司、芯片制造商合作，试图占领下一代汽车零部件市场的先机。而国内也不乏类似的合作经营模式。

有这样的策略当然是必要的，而且中国汽车产业也面临着转型升级，从传统的化石燃料汽车向智能、环保、高效能的方向发展。但转变意味着循序渐进，而我国的汽车产业先期发展晚于国外，且基础并不稳健，这一时期，高大上的智能化研发可能并不太符合国内汽车产业的发展节奏和市场需求，相比之下，轻量化材料、安全性等技术的研发可能更符合我国汽车市场的需要和国情。其实，面对纷繁的市场变化，我们大可不必盲目跟风，沉下心来从基础研究做起，或许能为中国汽车产业另辟蹊径也未可知。