随着城市愈发拥堵,空气污染越来越严重,许多城市实施限行限号来暂时缓解交通上的压力,一些车主出行大多会选择公共交通,绿色出行,对车辆的使用越来越少,越来越多的车辆都处于半静默状态,每年的行驶里程不超过5000公里。
很多老司机都知道这句话:车不是开坏的而是放坏的。
一辆车如果从购买之日就一直正常上路行驶,两三年一般都不会出现什么大问题;而如果这辆车购买回来不久就一直处于停放状态,很少上路行驶,时间久了即便是新买一两年的准新车,也很容易出现问题。
长久停放有什么危害?
1、机油氧化 由于车辆长期停驶造成机油氧化后,润滑效果会变差,并会对机件造成腐蚀,车辆停驶时间越长变质越严重。当启动阻力会增大,造成启动困难。除了机油之外,刹车油、防冻液、电解液氧化变质后也会对相关部件产生损害。
2、轮胎变形 汽车长时间停放,期间轮胎接触部位受到的应力得不到分散,集中在有限区域造成轮胎不可逆的形变,而且这种形变是不可逆的,在高速行驶时,存在安全隐患。
3、漏油 车辆停驶时间越长,其变量就越不易恢复,油封就会发生永久变形,这样非常容易漏油。
4、蓄电池报废 现在汽车上用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,将影响蓄电池再充电的效果,最终令蓄电池提前报废。
但是也不用太担心,一般情况停放一个星期车辆并不会有大问题,但停到2-3个月甚至更长时间再次重新使用车辆时,应先自己简单的做好检查再上路。
在日常中,汽车保养更应注意:保养要按时间算,定时保养;机油尽量用全合成;注意蓄电池保养和充电;加油加半箱即可。爱车行驶无忧,更应细致保养。