买一辆最低端的汽车车最低也得几万块，更不用说想要高端一些的车，想要外观有面子，追求驾驶性能的话，价格上也是更加的高端，很多人在买车的时候可能也在想啥时候能降价，这个车那里值得这么多钱了，很多销售都会给消费者大讲特讲发动机性能以及丰富的配置，那么这些真的值那么钱么？下面让我们把车拆解开来看一下，到底汽车上什么最值钱。

一、发动机15%

发动机是整个汽车的核心的核心，价格占据汽车总价格差不多15%。

二、变速箱10%

跟发动机是一对儿搭档的变速箱，占据汽车总价格的大约10%，同一车型的话，自动挡会比手动挡贵出大约1万块左右。

三、外结构15%

汽车的外结构是由外壳和车骨架组成的，车骨架主要是刚性作用，外壳主要是保护车骨架免受锈蚀和美观的作用；车底盘主要包含了减震、转向、刹车系统的各种零件。而汽车外结构占据了汽车总价格大约15%。

四、内饰10%

内饰的话占据了大约汽车总价格的10%，撇开超高端品牌和纯手工内饰来讲，目前汽车内饰主要采用的是人造革、PU材料或者双拼布艺为主，还有不少为沥青材料填充物等，造价相对低廉，所以新车的味道基本上就是来自于这些内饰。

五、配置15%

丰富的配置，如大灯、导航、空调、ABS、ESP等等这些种类繁复的电子设备，占据了汽车总价格的大约15%。如果是简配车型，那么比例当然会有所下降的。

但是我们来看一下这些项目全部加起来才占汽车总价格的65%，为什么不够100%？大家都忽略了一个东西的存在，那就是税！

我们来看下，购置税=新车购置价格/（1+17%）×购置税率（10%），2017年1月1日—2017年12月31日。1.6L及其以下排量的购置税税率为7.5%。以一台37000元的车为例，购置税为31624元；若新车购置价低于最低计税价，则按照最低计税价为基准计算购置税。

购买汽车的时候开具的发票就包括了购置税项目，其占据了汽车总价的17%。以一辆370000元的汽车为例，增值税的金额为54458.12元，而且这比钱需要由车主来支付，销售单位只是服务于你帮你代缴而已，费用依然包含在车的价格中了。

另外还有上牌费用、交强险、商业险、车船税等等费用，占据汽车总价格的9%。如果是进口车的话，还需要收取关税25%，排量税3—40%，还有17%的增值税。

所以，广大车主们知道汽车为啥这么贵了吧，而且里面最贵的可不是你的发动机和丰富的配置哟。