众所周知，汽车的养护对于维持车辆良好性能、保证行车安全有着十分重要的意义。在汽车保养中，一些部件的及时更换是十分重要的。一辆汽车是由成千上万的零部件组成的，为了行车安全及延长车辆使用寿命，一些易损零部件的更换周期，还是需要掌握的！

下面，小编就简单为大家介绍汽车一些零部件的更换周期，小伙伴们要记住，因为在生活中它们能为您节省不少“银子”。

轮胎

更换周期：5万至8万公里

很多车主在开车的时候对轮胎不太关注，可能从买车到报废，轮胎都没怎么换过，尤其是经常在路面状况比较好的地方行车的，可能轮胎磨损情况不严重，所以很多车主就理所当然地认为不需要更换轮胎了。其实，轮胎是一种橡胶制品，即使磨损情况不是很严重，在长期使用过程中也会出现老化的现象，对行车有很大的影响。

正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。

说到这，小编就不得不提到驭胜S350这款车型了。驭胜S350采用的就是规格为265/65 R17的玛吉斯AT越野轮胎，与同级别的车型相比，驭胜S350的轮胎在胎面宽度方面有明显的优势，可以适应各种路面，耐用性也是不错的。

刹车片

更换周期：磨损至2到3毫米

在行车的过程中，刹车片的磨损是必然的。正常的刹车片有9毫米厚，当磨到2到3毫米时就必须换了。当出现金属与金属摩擦的异响时就得立即更换了。所以更换刹车片时您可以自行根据刹车片厚度来确认一下。

雨刮片

更换周期：一年

雨刮片同样是橡胶制品，在经过一段时间的使用之后，也会出现老化的问题。对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。

另外，在日常使用的过程中，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，甚至造成汽车玻璃的损伤。平时洗车时也应清洁一下雨刮片。

火花塞

更换周期：3万公里

火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。火花塞3万公里需更换一次。

选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时，就应检查保养一次。

机油、机油滤清器

更换周期：5000公里或半年

为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器，为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更换。

以上这些汽车零部件的更换周期不知道小伙伴们都掌握了没有，及时更换损耗严重的部件，才能更好地保障你的行车安全哦。