1月10日上午，神龙公司发布公告称：为进一步提升公司营销领域的沟通和决策效率，自2018年1月15日起，东风雪铁龙、东风标致两个品牌部将统一迁至武汉总部集中办公，其中双品牌的市场部主要职能则集中在上海办公。

这一消息也引发了业内的高度关注，此后有媒体报道称，由于搬迁事发突然且对一些补偿条款感到不满，部分东风标致员工发出了一封联名公开信，希望公司能够给予相应的说明。

腾讯汽车独家获悉，今日包括神龙汽车公司总经理苏维彬在内的高管团队将飞抵北京，就东风标致当前所存在的问题与员工进行当面沟通交流。

而有关员工及媒体所聚焦的几大争议话题，腾讯汽车也从神龙公司内部得到了部分答案。

争议一：时间过于仓促？

神龙方面表示，网络上传出的公司要求员工“要在本月15日必须迁至上海或武汉办公，并只给予5天考虑时间，（否则）或者接受遣散”等属于不实信息。1月10日是公司正式宣布告知员工的时间，也是公司与员工协商变更劳动合同工作地点的开始。1月15日只是公司通知员工出差到武汉开会的时间，并非报到时间。

争议二：条件过于苛刻？

神龙方面表示，对于同意随组织机构迁移到武汉或上海工作的员工，公司将提供过渡期安置、搬迁交通费、搬家费、安置假期、安家补贴、房租补贴、退房违约金、探亲路费等相关待遇，并提供户口、小孩入学等问题上的支持。同时，原社保公积金在北京或上海缴纳的员工，可以选择继续在原参保地继续参保和缴纳，也可以选择转移到武汉或上海。

争议三：态度过于强硬？

神龙方面表示，公司始终将员工视为“重回赛道”最宝贵的优势，也是公司立足当前，走向未来的关键力量。公司鼓励并欢迎两个品牌部的相关员工随组织机构迁移到新的办公地，并尽最大的努力给员工提供相应的便利和支持。

对于因家庭等各种原因不同意随组织机构迁移到武汉或上海工作，即不同意协商变更劳动合同工作地的员工，公司理解并尊重他们的个人选择，并将依法解除劳动合同，支付法定经济补偿金。神龙方面也会有工作团队在北京随时解答并回复员工关心的问题。

从中不难看出，对于一些条文及时间节点等方面，企业与员工的沟通出现了偏差，而这也导致了“矛盾”的产生。

对于神龙而言，2018年将是其重回赛道的关键一年，无论是此前将武汉地区三大工厂合并为一，同时成立制造总部整合管理职能，还是如今两大品牌部的回归，都将是神龙启动变革的必经之路，由此来的阵痛同样无法回避。

事实上在许多品牌的发展过程中都会遇到职能部门的搬迁问题，事情本身并不稀奇，但是要想处理好其中各方的复杂关系却着实并不容易。

以最近发生的奥迪为例，去年8月，一汽-大众奥迪销售事业部市场部正式由长春迁至北京，不过据知情人士透露，这项决议从2015年下半年便开始酝酿，前后耗时近一年时间。

腾讯汽车也将持续关注事件的后续进展。