1月26日，一辆丹霞橙色的斯柯达柯珞克缓缓驶下生产线，上汽大众迎来第1800万辆汽车下线，成为国内首家累计产量突破1800万辆的乘用车企业。从1983年第一辆桑塔纳组装成功，到1998年完成首个100万辆汽车的生产，上汽大众经历了15年时间，如今上汽大众已达到每年两百万辆级的产销规模。

在2017年2月上旬，上汽大众迎来了第1600万辆整车的下线，8月末第1700万辆整车下线。再往前追溯，上汽大众2016年9月第1500万整车下线，如此算来，上汽大众在17个月便完成了300万辆的整车生产，平均每月生产新车超过17.6万辆。

上汽大众在国内共有上海安亭、南京、仪征、宁波、乌鲁木齐以及长沙六大生产基地，总年产能达到251万辆，生产大众品牌和斯柯达品牌车型。其中上海安亭基地规模最大，年产能为80万辆。

在上汽大众产能破纪录的背后，是其销量的大幅攀升。2017年，上汽大众累计销量再度突破两百万，售出新车达206.3万辆，同比增长3.1％，位列国内乘用车市场销量第一。

2018年，上汽大众双品牌将迎来一轮较大规模的产品投放。其中包含斯柯达柯珞克、大众新一代Polo、新一代朗逸、途昂极地版汽等重磅车型，还有望推出途观PHEV、辉昂GTE等新能源汽车，覆盖轿车和SUV市场。