盖世汽车获悉 采埃孚商用车解决方案事业部在2026年已斩获超过50亿欧元的新业务订单，客户赢单率接近90%。这一业绩在2026年德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA 2026）期间披露，显示该业务板块在商用车行业向零排放、零事故和软件定义转型过程中保持增长势头。

采埃孚董事会成员、商用车解决方案事业部负责人安德烈亚斯·莫泽表示，不同区域、应用场景和客户需求对应的转型速度存在差异，采埃孚的任务是为客户匹配相应的技术方案。该事业部全球销售负责人法比安·施莱格尔称，近90%的赢单率和超50亿欧元新订单体现了客户对其技术组合与长期战略的信心。

图片来源：采埃孚

在产品与技术层面，采埃孚展示了面向多元脱碳路径的传动系统矩阵，包括基于成熟平台开发的TraXon Hybrid传胜混动变速箱、功率提升并可选取力器功能的CeTrax 2中央电驱系统，以及输出扭矩更高的AxTrax 2电驱桥系统。近期市场成果方面，AxTrax 2电驱桥已在中国量产，AxTrax 2 LF低地板电驱桥在印度城市公交获得重大订单，CeTrax 2 dual双电机中央电驱系统在欧洲量产，集成液力缓速器的传胜二代变速箱在日本日野旅游客车项目取得突破。自2014年投产以来，传胜自动变速箱累计产量已超过150万台。

在空气管理与制动领域，采埃孚2026年将迎来双级压缩空压机累计生产交付100万台的里程碑，该技术自2006年首次推出至今已有20年。此次全球首发的MAXX Uniper新一代单活塞盘式制动器旨在提升制动性能并减少粉尘颗粒排放，以满足欧7排放标准。采埃孚还与全球领先的卡车及客车制造商续签了电子空气处理单元供货协议，并在北美与康明斯达成新的长期合作。

在安全与软件定义商用车方面，采埃孚推出了支持中央式与区域式电子电气架构的全新电子控制单元，其mBSP XBS模块化制动系统平台全球累计装车已超25万套，并基于该平台打造了AL4级制动技术。首个专为中国市场开发的ADAS产品OnGuardMAX SE已实现本土化量产并交付客户。采埃孚ABS、EBS和mBSP XBS等制动系统全球累计交付达2000万套。软件层面，其SUMS软件升级管理系统服务套件已被超过150家挂车制造商采用，ZF [pro]Diagnostics诊断平台与ZF Health Check车辆状态监测服务也已投入应用。

IAA 2026将于2026年9月15日至20日在德国汉诺威举行，采埃孚商用车解决方案事业部在21号馆B42展台展出上述技术与产品。