在第十七届中国国际橡胶技术展览会期间,有轮胎企业表示,今年以来,橡胶助剂、炭黑等原材料产品价格涨幅较大,还经常断货。
由于供应到了“令人恐慌”的地步,轮胎企业担心,他们的生产会无法正常进行。
原材料货紧价扬
“年初以来,橡胶助剂产品价格普遍上涨,涨幅基本在30%左右,个别产品涨幅达到50%。”科迈化工股份有限公司董事长王树华说。
他表示,涨价主要出于两方面原因,一是助剂生产所用原材料价格上涨;二是企业开工率不足,从而出现资源供需失衡。
据王树华介绍,原材料苯胺在今年一季度价格比较平稳,但随着环保力度的加大,二季度,上游企业开始长时间停产。
这使苯胺价格从最初的8400元/吨,上涨到现在的10900元/吨,涨幅达29.76%,造成供应短缺。
橡胶助剂DPG、MBTS等产品最清洁的氧化剂——液氧,价格也出现大幅上涨。
据了解,液氧的历史价格很少突破1000元,但因钢铁企业由于环保原因改用天然气,大量使用液氧,造成其空前短缺,价格也窜升至2800元。
此外,二环己胺、二硫化碳、纯碱等轮胎生产必需的原材料,也出现不同程度的价格上涨和货源短缺现象。
加大环保投入
“对新环保法的实施和环保督察力度的加大,行业龙头企业是点赞的。”
王树华认为,环保督察促使轮胎企业加大环保投入,加强“三废”治理并采用清洁工艺,从被动到自主解决环保问题。
蔚林新材料科技股份有限公司总经理王志强表示:“在最严环保法之下,价格竞争将不再有市场,大家开始正规博弈,公平竞争。”
他还表示,环保飓风下,行业发展将更趋健康,遵纪守法的企业开始从中受益,不环保的企业迟早会出问题。
倾向于长远合作
王志强认为,在供需出现矛盾的情况下,首先应保证老客户对产品的需求,然后视产能情况,酌情接受新客户订单。
对此,确成硅化学股份有限公司董事长阙伟东说:“我们的做法是站在客户角度去考虑,坚持走完原有订单,不会涨价。订单过后,会采用多种手段尽可能消化涨价因素,并与客户进行沟通,共渡难关。”
江苏卡欧化工股份有限公司总经理傅秋明表示,该公司将按照“稳定优势客户、开拓外资大客户、扩大轮胎客户市场份额”的市场策略,不断提升管理水平和研发力度,加强与大客户之间的紧密合作。
据王树华介绍,中国橡胶助剂正规企业都在加大环保投入,总体供应能力没有太大问题,因此市场不必过于恐慌。