一、宝马B48

可以说，宝马这款发动机代表了全世界2.0T发动机的最高水平。此外，这款发动机还是一款模块化的产品，同样的技术数据，多两个气缸就是直6，砍一个气缸就是三缸发动机机。者十分有利于降低成本。

二、奔驰M274

M274发动机根据调校不同可分为低、高功率版，最大功率分别为184PS和211PS，峰值扭矩分别为300N·m和350N·m，只要1300转就能进入最大扭矩输出平台。M274发动机的亮点技术有：第三代BlueDIRECT缸内直喷技术、可变气门升程技术、低惯量涡轮增压、平衡轴技术。

三、本田Earth Dream 2.0T

本田的发动机技术真不是吹的，作为一家车企，一直有着“买发动机送车的”称号。本田地球之梦2.0T发动机采用DVVT、单涡轮双涡管、电控进气旁通阀、电控可调机油泵再加上排气门升程可变系统。目前本田终于大规模进入涡轮时代，该发动机在技术匹配上并不算领先，但沿袭了本田传统，偏重高转表现，性能足够强大。

四、丰田8AR-FTS

旗下的汉兰达、皇冠，雷克萨斯等车型均搭载了8AR-FTS 2.0T发动机，以弥补原有自吸阵营的不足。作为丰田新标准下第一款涡轮增压发动机，8AR-FTS起点高，技术先进，目前这款发动机搭载在汉兰达、皇冠，雷克萨斯等车型上 。不过在调校方面却有点保守，但这也使得油耗处于较低水平。

五、大众EA888 Gen.3B

虽然外界对大众这款EA888发动机的评价褒贬不一，但是它却又非常均衡的表现。而第四代3B版本，仍然表现出其前瞻的先进性。弥补了前代发动机的缺陷，代表着全球发动机的发展方向。