据《日经新闻》报道，日产汽车决定暂停日本本土工厂生产两周，以应对其生产线上的不当检查程序问题。野村证券预计，这可能会使日产集团营业利润减少100亿日元(约合8810万美元)。

日产汽车此前表示，即便在公司声明已采取纠正措施后，仍发现三家工厂存在不合规范的安全检查情况，因此决定暂停其在日本的所有工厂为日本市场生产汽车。但最新披露的信息显示，不合规范的安全检查做法在该集团的四家工厂中一直存在。日产汽车在日本的约2100家经销商已发现自己目前处境尴尬，因为客户对日产的草率处理做法感到不安。

日产在日本维持着一个高效的物流链，并没有库存。如果生产停止，这家汽车制造商不仅将面临延迟向客户交付汽车的问题，而且还会失去潜在的业务。

野村证券分析师Masataka Kunugimoto表示：“汽车生产暂停两周，将使日产的汽车销量减少2万辆，营业利润损失将达到约100亿日元。”

日产汽车此前曾预计，在截至20178年3月份的财年，集团营业利润将达到6850亿日元。根据野村分析师的计算，上述丑闻影响的规模约占上述数字的1%，但经销商担心失去客户的信任会给日产带来长期影响。

根据日产截至2023年3月的6年计划，日产计划将集团销售额提高约30%，至16.5万亿日元。但日产的停产决定可能也会影响合作伙伴雷诺和三菱汽车。标准普尔全球评级公司（S&P Global Ratings）周五表示，如果该机构发现日产在管理结构方面存在重大缺陷，或其品牌受到的损害严重影响到了销售，那么其可能会对日产的评级进行评估。

影响波及整个汽车行业

日产在日本本土停产的影响已经波及到整个汽车行业。根据东京研究公司的研究，日产仅在日本就有2239家直接供应商。因为不确定日产何时会恢复生产，一些供应商已经停止了自己的生产，还有一些供应商甚至直接让工人在家休息。

日产旗下生产变速器的子公司Jatco的公司代表称：“到目前为止，我们还没有受到影响，但我们将密切关注事态的进展。”

许多严重依赖日产汽车的小型企业将面临销售下滑的窘境。此外，人们对日产汽车在生产车间组织合规安全检查的能力提出了越来越多的批评。