近年车厂推出的新一代引擎，有一个非常显著的转变潮流，那就是以往主要由欧日车厂较着重发展的小排量引擎，在全球油价高涨与环保意识抬头下，逐渐成为全球各车厂的新一代动力研发潮流。以斯柯达为例，在8月22日刚刚上市的明锐旅行车上市价12.49万-17.49万，这款以性价比著称并且有望打破国内旅行车销量僵局的产品搭载了新款EA211 1.2T发动机。

了解大众的朋友们对于EA211这款发动机肯定不陌生，它衍生出的1.4L、1.2L以及1.5L两个排量的涡轮增压发动机以及1.0L、1.6L的自吸发动机我们都挺熟悉。那么新款EA211 1.2T发动机究竟有着什么样的变化呢？能否成为明锐旅行车开辟细分市场的一大助力呢？

新款EA211 1.2T发动机到底哪里变了？

EA211 1.2T并不是新玩意，甚至可以说是一位大家耳熟能详的“老朋友”。这次“老朋友”以全新的姿态归来，它究竟能给我们带来什么样的改变呢？我觉得在讨论这个问题之前，先说一下目前在售车型有哪些搭载了EA211 1.2TSI发动机。比如一汽大众的高尔夫、高尔夫嘉旅、速腾，还有上汽大众的朗行和朗逸等等，而这些车型都有一个共通点，那就是尾标均为180TSI。

尾标180TSI和新款EA211有什么关系？有，而且关系很大！明锐旅行车作为是第一款搭载新款EA211 1.2T发动机的车型，而其尾标却是TSI230。要知道230这个尾标数字之前代表的可是速腾这种搭载1.4TSI低功率版发动机车型！

新款EA211 1.2TSI改变——劲

从180-230的变化，这就是新款EA211 1.2TSI给我们的改变，通俗点说就是新款发动机在动力表现上将会有提升。原先1.2T（180TSI）发动机的最大功率和峰值扭矩分别为110马力（81千瓦）和200牛米，大众的工程师表示新款发动机预计会将最大功率增加到85千瓦（约116马力），最大扭矩依然是200牛米。

而之所以能够有这样的提升因为新款EA211发动机，只采用缸内直喷技术，整个直喷系统由高压油泵、油轨以及喷油嘴这几个部分组成的，喷油嘴的喷油压力大约为200bar。

而且由于新款发动机首次搭载了电控涡轮泄压阀技术，这也使得新款发动机能够更精确地控制涡轮的响应时间，由于应用了这项技术所以在提速性上会有更好的表现。

新款EA211 1.2TSI改变——轻

新款EA211 1.2TSI发动机依然贯彻了大众的轻量化理念。新款发动机为全铝材质，就连油底壳也全部采用铝合金制造，因此该新款EA211 1.2TSI发动机总重量仅为97公斤，比之前EA111系列发动机减轻了16kg。虽然国人一直有越重越好的认知，但是对于燃油经济性来说，越轻的重量也就意味着能更省油。

新款EA211 1.2TSI改变——静

新款发动机在体型上也更小。由于配备了集成式缸盖，使得原来融入像香蕉一般的排气歧管“不见”了，因为它完全被集成进了铝制缸盖。更小的体型也就意味着有更多的可能性。新款EA211虽然在布局上与老款无异，不过在横向放置的发动机气缸并非像原来垂直于地面而是微微向后倾斜了12°，这样做的好处就是能够在一定程度上降低车辆重心，并且还能够削减发动机的纵向振动，配合静音皮带，平衡轴等静音科技最终达到发动机的噪音极大程度的减少。

新款EA211 1.2TSI发动机改变——省

省当然指的就是省油了。EA211 1.2TSI作为一款小排量的发动机，它存在的本身就是为了省油，当然除了全铝的轻量化这个省油的点以外，所有搭载新款EA211 1.2TSI的明锐车型均配备了发动机启停技术和制动能量回收系统再与高效变速箱的配合，使得新款发动机的燃油经济性极佳，也就促成了明锐旅行车百公里综合油耗低至5.5L，作为旅行车来说，既满足了长途的出行需求，又实现了省油，可谓是经济实用。

其实说了那么多新款EA211 1.2TSI发动机的变化，我们不难发现这款发动机在动力提升的情况下还拥有很好的燃油经济性，相信凭借这个核心优势，在如今竞争激烈的市场环境下，小排量的新款EA211 1.2T发动机，将有望成为未来发动机领域的主流机型。

总结：新款EA211 1.2TSI发动机通过劲、轻、静、省的四大变化，将小排量发动机的可能性展现给了所有人看。而首款搭载EA211 1.2TIS发动机的明锐旅行车，不仅用亲民的价格打消了人们对于旅行车价格贵的顾虑，更是凭借其车辆性能上满满的诚意以及出色的燃油经济性，打开来旅行车在国内的销售市场。

相信在未来，明锐旅行车和EA211 1.2TSI发动机1.2TSI +7挡双离合组合不仅能够打破旅行车在国内发展滞后的僵局，更能掀起一阵小排量涡轮发动机的热潮。