4月第三周（4.14-4.20），中国乘用车销售总量为38.7万辆，环比增长10.39%，其中新能源汽车20.5万辆，环比增长10.16%，新能源车渗透率为52.89%。

在新势力销量榜中，理想汽车持续保持领先地位，4月第三周销量环比大涨 22.2%，突破8000辆大关，连续两周稳坐冠军宝座。

紧随其后的零跑汽车同样表现不俗，与理想的差距仅为200辆。随着旗下B10车型产能提升与交付速度加快，零跑极有希望再次登顶新势力榜冠军。

得益于4月推出的优惠购车政策，蔚来销量持续大涨，4月第三周已经重回新势力榜前五。而没有任何优惠政策的小鹏销量持续下滑，4月第三周销量环比下滑1.5%，跌落新势力榜前三。

▍蔚来重回前五，小米稳步提升再进前三

蔚来汽车凭借营销策略调整实现销量逆袭。自4月3日推出了“5年免费换电”权益，及20%低首付+5年0息的金融购车方案后，蔚来销量呈现爆发式增长。继4月第二周环比暴涨94%后，第三周蔚来销量环比再次大涨超54%，重返新势力榜前五。

同样稳步前进的小米汽车，4月第三周小米销量环比上涨14%，达0.72万辆，时隔三周再次突破7000辆，重回榜单前三。

▍小鹏、阿维塔销量下滑

不过，小鹏汽车和阿维塔的销量则出现下滑。继第二周销量环比大降超10%后，小鹏销量继续下滑，4月第三周小鹏销量环比下滑1.5%，跌落前三，从第二下滑至第四。为扭转局面，小鹏预计将在上海车展或5月初推出购车权益。

正处于产品更换期的阿维塔，4月第三周销量环比下滑6.7%。旗下被寄予厚望阿尔塔06已经上市，官方称其上市48小时大定已经突破12,536台。可以预见，随着阿维塔06交付加速，阿维塔品牌周销量有望快速回升。

▍问界、智界正逐步回暖

值得一提的是，鸿蒙智行旗下问界和智界销量正逐步回暖。

4月第三周，问界销量环比大涨38%，再次突破4000辆。4月16日，备受瞩目的问界M8正式上市，4 天内大定便突破5万台，说明消费者对这款新车高度认可。不过，直至4月20日，问界M8才开启首批100位车主交付。这意味着，从本周起，问界M8的市场增量将逐步释放，为问界品牌的销量增长注入强劲动力。

智界同样交出亮眼成绩单，第三周销量环比大涨 36%，成功重回榜单前十。4月17日，智界R7、S7新版本上市，上市当日，两款车型累计大定就突破 13万辆。随着后续产能的逐步提升与释放，智界有望凭借这两款新车，在销量上实现更大突破，进一步巩固其在新势力市场中的地位。

问界与智界凭借新车的出色表现，正逐步扭转市场局势。

即将开幕的2025上海车展，将成为新势力车企展现实力的舞台。小米明确表示第二款车型小米YU7不会参展，而理想将带来新款 MEGA Home 家庭特别版以及理想 L6 智驾焕新版；乐道L90、极氪 9X、零跑 B01、小鹏G7、深蓝S09 等车型也将迎来全球首秀。

随着这些新车陆续推向市场，新势力阵营的销量格局必将迎来新一轮洗牌。