1月15日，上汽集团内部人士透露，集团正在组建“大乘用车板块”，计划将荣威、MG、飞凡、上汽国际、研发总院、零束科技、海外出行等板块进行合并，未来将对自主板块的重大事项进行集体决策。目前，大乘用车板块已开启全员竞聘，主要针对公司管理层，对普通员工影响不大。

报道称，此次调整可能是为迎接与华为合作做准备。接近上汽集团的消息人士表示，合作或将从飞凡品牌开始，重启的飞凡RC7可能搭载华为智能驾驶解决方案。目前双方具体合作及方式暂无官方信息。此次合作能否打造差异化火花及拉动上汽销量，值得市场检验。

2024年，上汽集团整车合计销量为401.3万辆，累计同比下滑20.07%。从具体品牌来看，除了智己汽车、上汽正大，上汽集团旗下其余品牌2024年销量均有不同程度下滑。