路透社11月21日消息，本田汽车宣布计划在2020年代末将电动汽车的续航里程提高一倍，届时将采用正在开发的全固态电池技术。本田技术研发部总裁大津敬二表示，全固态电池将取代液态锂离子电池，预计到2040年代，续航里程将增加2.5倍以上。全球多家汽车制造商和电池供应商都在积极开发固态电池，这项技术被认为是制造更安全、更便宜电动汽车的关键。

本田将在其位于东京北部栃木县的全固态电池试点生产线上投资430亿日元，其中近一半资金来自日本政府补贴。大津表示，本田将于明年1月开始运营该试验生产线，并计划在未来五年内将电池尺寸缩小50%，重量减少35%，成本降低25%。本田的目标是到2030年将电动汽车年产量提升至200万辆以上，并计划到2030年使电动汽车和燃料电池汽车的全球销售比例达到40%，到2040年达到100%。

本田的战略合作伙伴日产汽车也在开发全固态电池，并计划于3月启动试验生产线。大津表示，本田可能在某些领域与日产合作，并暗示存在联合采购物资的可能性。他还提到，如果对本田及其合作伙伴有利，本田“没有理由拒绝”对外销售其固态电池。丰田汽车计划与炼油商出光兴产株式会社合作，在2027-2028年实现全固态电池商业化。