10月30日路透社消息，德国金属工业工会（IG Metall）表示，如果大众汽车公司不在重组计划中排除关闭工厂的可能性，将举行罢工。这是双方第二次就薪酬和可能的工厂关闭问题发生争执。工会首席谈判代表Thorsten Groeger强调，工人们期望所有德国工厂在重组后能继续运营，这可能是公司近期历史上规模最大的重组。他警告称，如果不满足要求，工会将不得不制定进一步升级的计划。

大众汽车公司在沃尔夫斯堡总部宣布第三季度利润暴跌，突显出需求疲软、成本高企以及竞争加剧给欧洲最大汽车制造商带来的压力。工会领袖称，管理层希望首次关闭位于德国的至少三家工厂，削减数万个工作岗位，并将工资降低至少10%。大众汽车集团核心品牌人事主管Arne Meiswinkel表示，情况已经到了紧要关头。

这些计划对欧洲最大经济体德国造成了冲击，因为该国正在努力应对增长乏力的问题，尤其是在其工业中心地带。工会主席Daniela Cavallo威胁要中断谈判，称大众汽车管理层已经结束了长期以来以共识为主导的与工人关系方式。根据先前达成的停火协议，工会直到12月才能举行更大范围的罢工，但劳工领导人一再威胁说，工人们将尽其所能阻止这种在他们看来打破禁忌的行为。管理层表示，由于工人和能源成本高昂，德国工厂的运营成本远高于竞争对手，而欧洲汽车市场已较疫情前的水平萎缩，中国曾经强劲的需求也已减弱。