10月30日消息，欧盟委员会宣布对中国进口电动汽车（BEV）的反补贴调查结束，并决定对相关产品征收为期五年的最终反补贴税。其中，上汽集团被顶格征收35.3%的额外反补贴税。对此，上汽集团表示将起诉至欧盟法院，以维护自身合法权益。上汽集团认为欧盟委员会的补贴认定存在错误，忽略了上汽提交的关键信息和抗辩意见，虚增了多个项目的补贴率。上汽已通过多种方式提供了大量文件材料和书面证据进行法律抗辩。

欧盟对上汽纯电车型加征高达35.3%的额外关税，将推高欧洲消费者的购车成本，阻碍电动汽车的普及。为应对欧洲贸易壁垒，上汽正采取措施，包括加大力度向欧洲市场引入搭载各种动力系统的全新车型，进一步丰富上汽MG在欧洲的产品序列，提升服务效能，努力回馈欧洲消费者对MG品牌的信赖和热爱。