8月2日，梅赛德斯-奔驰宣布成为首个同时获准在北京开展L4级城市和高快速路自动驾驶测试的国际车企，将在北京市指定道路开展测试。作为梅赛德斯-奔驰中国的技术研究项目之一，该L4级测试工作旨在深入探索自动驾驶系统软硬件发展的前沿技术。此前，梅赛德斯-奔驰已于2023年底成为首批获准在京开展L3级测试的车企之一。

梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰中国研发和采购负责人欧立甫（Oliver Löcher）表示：“中国是全球汽车产业创新的沃土，拥有众多优秀人才和合作伙伴，为梅赛德斯-奔驰的前沿技术研究提供了绝佳机会。此次获准在京开展L4级自动驾驶路测，有助于我们进一步提速在华自动驾驶技术研发。近年来，梅赛德斯-奔驰不断加大本土研发投入，致力于以‘中国速度’为中国客户带来最适合其需求的智能豪华产品和服务。”

梅赛德斯-奔驰于2023年12月成为首批获准在京开展有条件自动驾驶（L3级）高速公路道路测试的企业之一。本着“安全为先”的理念，梅赛德斯-奔驰的L3级自动驾驶系统在搭载多个先进传感器外，还配备了冗余系统，包括转向、制动及车载电控冗余，是系统安全运行的关键要素。梅赛德斯-奔驰希望能尽早为中国客户带来安全、舒适的L3级自动驾驶体验。将于2025年推出的梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）平台车型将搭载梅赛德斯-奔驰自主开发的全新架构MB.OS，可实现软硬件解耦，覆盖智能座舱、自动驾驶、车身舒适、行车与充电四个功能域。中国研发团队正与全球多地研发中心紧密协作，深度参与MB.OS的研发。