5月14日消息，知名特斯拉投资者、未来基金管理合伙人加里·布莱克发布了信用卡数据提供商YipitDate公布的数据。数据显示，尽管特斯拉美国车主在试用期间免费体验了FSD服务，但仅有2%的车主在试用期结束后选择继续订阅，远低于布莱克预期的6%。

  布莱克同时提醒，由于样本量仅3500名，可能无法全面反映特斯拉车主的意愿，建议特斯拉深入分析低接受率的原因，是否与服务的附加值或99美元/月的定价有关。

  据了解，特斯拉的自动驾驶产品分为三个层级：基础的AP（Autopilot）、增强辅助驾驶EAP（Enhanced Autopilot），以及最高级FSD。

  目前，AP在中国免费提供，EAP售价3.2万元人民币，而FSD在北美地区的定价为1.5万美元或月费199美元，其功能包括导航辅助驾驶、自动变道、自动泊车等。

  自FSD v12版本起，特斯拉引入了“端到端神经网络”，这一技术由神经网络而非传统编程代码控制汽车，被马斯克誉为“改变游戏规则”的创新。

  他预计，FSD将每两周更新一次，每年将实现26次版本迭代，带来78项重大改进，预示着FSD安全性和功能性的显著提升。