4月29日，乘联会秘书长崔东树在其微信号上发布文章指出，受预期刺激政策带来的市场观望情绪以及促销战进一步加剧这种观望等多重因素影响，今年汽车厂家已大幅减少产量以应对市场低迷。

  尽管3月份新能源汽车销量走势并不强劲，但月末全国乘用车库存已降至333万台，其中厂家库存占19.7%。崔东树还表示，随着2月春节降价后市场的逐步复苏，当前333万台的库存量可支持未来57天的销售，相较于去年3月的62天有所下降。

  该消息显示了汽车市场在经历一段时间的低迷后，厂家正在通过调整产量来适应市场需求的变化。尽管新能源汽车销量在3月份并未出现显著增长，但整体乘用车库存量的下降以及销售天数的减少表明市场正在出现企稳迹象。

  崔东树声称，因 2023 年春节属本世纪最早，因此 2024 年 1 月零售表现很强，2 月偏弱，主要是基数因素。3 月的增长较强，未来仍有恢复较好增长的潜力。