盖世汽车讯 据外媒报道，3月份德国新乘用车注册量同比下降6.2%，至217,388辆。不过今年第一季度，该国新车注册辆仍然同比增长了4.2%，至694,785辆。

  与此同时，由于纯电动汽车税收优惠已经于2023年底结束，德国电动汽车的销量陷入了困境。在过去7个月中，德国电动汽车销量只有一个月实现了同比增长。

  3月，德国电动汽车注册量为47,400辆，同比下滑22%，市场份额为18%，而去年同期为21.6%。其中，纯电动汽车（BEV）注册量为31,384辆，同比下降29%，市场份额也从去年同期的15.7%收缩至11.9%；插电式混合动力汽车（PHEV）的注册量为16,016辆，同比下降5%。

图片来源：大众

  3月德国电动汽车品牌销量排行榜：

  • 奔驰: 6,844辆（3,123辆BEV、3,721辆PHEV）

  • 宝马: 5,124辆（3,238辆BEV、1,886辆PHEV）

  • 大众: 4,670辆（4,349辆BEV、321辆PHEV）

  • 特斯拉: 3,878辆BEV

  • 奥迪: 3,476辆（1,984辆BEV、1,492辆PHEV）

  • 沃尔沃: 3,340辆（1,261辆BEV、2,079辆PHEV）

  • 西雅特: 2,560辆（1,243辆BEV、1,317辆PHEV）

  • 欧宝: 2,188辆（1,442辆BEV、746辆PHEV）

  • 现代: 1,885辆（1,619辆BEV、266辆PHEV）

  • 起亚: 1,564辆（1,072辆BEV、492辆PHEV）

  • smart: 1,497辆BEV

  • 斯柯达: 1,288辆（1,205辆BEV、83辆PHEV）

  • 福特: 1,279辆（475辆BEV、804辆PHEV）

  今年第一季度，德国电动汽车累计注册量为126,322辆，同比下滑5%，市场份额大约为18.2%。其中，BEV累计销量为81,337辆，同比下滑14%，市场份额为11.7%；PHEV累计销量为44,985辆，同比提升20%，市场份额为6.5%。

  2024年Q1德国电动汽车品牌销量排行榜：

  • 奔驰: 18,556辆（7,720辆BEV、10,836辆PHEV）

  • 特斯拉: 13,068辆BEV

  • 宝马: 13,042辆（7,959辆BEV、5,083辆PHEV）

  • 大众: 9,762辆（8,637辆BEV、1,125辆PHEV）

  • 奥迪: 9,634辆（5,861辆BEV、3,773辆PHEV）

  • 沃尔沃: 8,140辆（3,369辆BEV、4,771辆PHEV）

  • 西雅特: 6,029辆（2,414辆BEV、3,615辆PHEV）

  • 现代: 4,682辆（3,777辆BEV、905辆PHEV）

  • 欧宝: 4,597辆（2,444辆BEV、2,153辆PHEV）

  • 斯科达: 4,286辆（3,922辆BEV、364辆PHEV）

  • 起亚: 4,140辆（2,825辆BEV、1,315辆PHEV）

  • smart: 3,882辆BEV

  • 福特: 3,736辆（759辆BEV、2,977辆PHEV）

  • 保时捷: 3,543辆（663辆BEV、2,880辆PHEV）

  • 名爵荣威: 3,057辆（3,055辆BEV、2辆PHEV）

  2024年Q1德国电动车型销量排行榜：

  • 特斯拉Model Y：11,045 辆，同比下滑30%

  • 大众ID.4/ID.5：4,226辆，同比下滑38%

  • 斯科达Enyaq iV：3,922辆，同比提升43%

  • 奥迪Q4 e-tron：3,428辆，同比下滑5%