据《日经新闻》报道，韩国汽车制造商起亚（Kia）计划在2025年初之前让该品牌的电动车有资格获得高达7500美元的美国电动车税收抵免。起亚目前在韩国生产电动SUV 起亚EV9，但根据起亚美国公司（Kia America）企业传播负责人James Bell的说法，公司将在5月底之前将生产转移到位于乔治亚州西点的美国工厂。这一举措将使得该车型能够获得部分电动车税收抵免。

        根据美国的电动汽车税收抵免政策，符合条件的电动车或插电式混合动力车购买者最多可获得7500美元的税收减免。要满足全额税收抵免的条件，车辆必须在北美完成组装，同时轿车的售价不得超过55,000美元，SUV和卡车的售价不得超过80,000美元。美国政府鼓励汽车行业减少对进口电池的依赖，特别是中国制造的电池，以促进向清洁能源车辆的转型。目前，大众汽车是唯一一家能够享受美国全额税收抵免的外国汽车制造商，其电动车型ID.4符合所有条件。

图片来源：起亚

        在纽约国际车展上，Bell表示，尽管EV9的电池目前仍在韩国和中国生产，但起亚将通过在乔治亚州萨凡纳投建的电动车电池工厂来解决这一问题。该工厂将设有车辆组装区和电池组装区，预计将在今年年底或明年初开始生产。

        然而，在起亚开始在美国制造电池之前，在美国组装的EV9只能享受较低的税收减免。这款三排SUV的起售价为54,900美元，于去年第四季度上市，主要面向美国家庭用户。自去年12月上市以来，起亚美国公司已售出3,839台EV9。

        “销售情况不错，我们开了个好头”，但是Bell表示，由于较少税收抵免的影响，起亚感到有些受限。他强调，这是人们购物清单上的重要一项，而起亚正在尽一切努力满足这一需求。

        他强调，“起亚的美国市场理念是让人们思考也许是时候为家人选择一辆电动车了。虽然谈到电动车特斯拉可能仍是人们首先想起的，但我们希望起亚能够基于产品的优势成为消费者的第二选择。”

        Bell表示，起亚将生产转移到乔治亚州，是为了利用税收抵免的优势，同时也因为美国是主要的电动车市场。

        Bell进一步表示，更多的平价车辆实际上有助于更多人体验电动汽车。随着更多制造商的加入，促使更多人考虑电动车的生活方式，这对所有人都是有益的。