特斯拉因自动驾驶功能不足以防止误用在美国召回200多万辆汽车
中国汽车召回网 发布于 ｜
2023-12-14
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特斯拉公司将在美国召回2,031,220辆2012-2023年款Model S、2016-2023年款Model X、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y车型，这些车型配备了自动驾驶系统的所有版本，直至包含了召回补救措施的版本。这些自动驾驶系统的功能和控制范围还不够强大，在某些情况下，不足以防止驾驶员滥用SAE L2级高级驾驶员辅助功能。有时，当自动驾驶功能启用时，驾驶员可能就不再专心操作车辆，并且没有做好在必要时对车辆进行干预的准备，或者在自动驾驶功能被取消或未启用时却没有意识到，这些情况都有可能增加车辆发生碰撞事故的风险。
特斯拉将对车辆进行免费的远程软件升级（OTA）。发给车主召回通知函预计将于2024年2月10日寄出。
此次软件更新将增加更多的控制和警报功能，以鼓励司机继续履行驾驶任务，包括把手放在方向盘上、注意路况等。例如，如果驾驶员在启用自动驾驶功能后未能连续和持续驾驶车辆，则可能被暂停使用自动驾驶功能。
截至12月8日，特斯拉已经收到了九份与该问题相关的保修要求。
根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的信息，此次召回是在NHTSA长达数年的缺陷调查下促成的，NHTSA还将继续监督特斯拉召回措施的有效性。
此次召回是今年第二次涉及特斯拉辅助驾驶系统的召回。在发生数百起事故后，该系统受到了越来越严格的审查，其中一些事故导致了人员死亡。尽管首席执行官埃隆马斯克多年来一直预测特斯拉即将推出完全自动驾驶汽车，但目前Autopilot及其测试版都需要驾驶员全神贯注地把手放在方向盘上。在美国，Autopilot是每辆新特斯拉的标配，它利用摄像头将车速与周围交通状况相匹配，并协助司机在明确标记的车道内驾驶。
特斯拉将对车辆进行免费的远程软件升级（OTA）。发给车主召回通知函预计将于2024年2月10日寄出。
此次软件更新将增加更多的控制和警报功能，以鼓励司机继续履行驾驶任务，包括把手放在方向盘上、注意路况等。例如，如果驾驶员在启用自动驾驶功能后未能连续和持续驾驶车辆，则可能被暂停使用自动驾驶功能。
截至12月8日，特斯拉已经收到了九份与该问题相关的保修要求。
根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的信息，此次召回是在NHTSA长达数年的缺陷调查下促成的，NHTSA还将继续监督特斯拉召回措施的有效性。
此次召回是今年第二次涉及特斯拉辅助驾驶系统的召回。在发生数百起事故后，该系统受到了越来越严格的审查，其中一些事故导致了人员死亡。尽管首席执行官埃隆马斯克多年来一直预测特斯拉即将推出完全自动驾驶汽车，但目前Autopilot及其测试版都需要驾驶员全神贯注地把手放在方向盘上。在美国，Autopilot是每辆新特斯拉的标配，它利用摄像头将车速与周围交通状况相匹配，并协助司机在明确标记的车道内驾驶。
