一项基于美国最严酷寒冷环境下的实地车队研究显示,即使在低至零下40摄氏度的极端气温中,电动汽车仍能在综合运营成本上优于柴油车。该结论由美国国家可再生能源实验室(NREL)支持,并由阿拉斯加大学研究人员
来自:盖世汽车
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01-21
2026
