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多部门出谋划策,巩固和扩大新能源汽车发展优势
“我国在新能源汽车领域以持续的科技创新为引领,带动产业高质量转型升级,培育了一大批高素质人才成长,催生了高水平开放市场,形成了具有全球影响力的新质生产力
来自:中国经济网
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03-19
2024
电动汽车销量增速放缓,美国汽车制造商欲提高混动车型的产量
据路透社报道,随着美国油电混合动力汽车销量的飙升和纯电动汽车销量的降温,汽车制造商和零部件供应商认为,介于纯内燃机车型和纯电动车型之间的产品将拥有持久的
来自:盖世汽车
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03-19
2024
聚焦固态/快充/磷酸铁锂等领域 三大韩系电池巨头量产计划公布
近日,在韩国规模最大的电池展“InterBattery2024”上,电池网了解到,三大韩系电池巨头竞相公布其在固态电池、锂硫电池、46系列圆柱电池、磷酸
来自:电池网
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03-18
2024
被遗弃的10万威马车主:网购零件、自费修车、被平台抛弃
威马汽车自去年10月申请预重整已经半年。一鲸落,万物生,从车厂停产到大批4S店结业,半年来,流量来了又去,徒留下10万威马车主成为被遗忘的一个群体。&n
来自:12缸汽车
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03-18
2024
车多桩少,中国电动化进程的绊脚石?行业领袖呼吁行动
“我国充电基础设施发展的顶层设计日趋完善,已经形成了有效支撑充电网络体系高质量发展的政策合力。” &nbs
来自:盖世汽车
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03-18
2024
国家能源局:广东、海南等12个省份已实现充电站县县全覆盖
2024年3月15日-17日,以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”主题的中国电动汽车百人会论坛(2024)在京召开。在3月16日上午的国际论坛上,国家能源
来自:盖世直播
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03-18
2024
特朗普威胁要对墨西哥产中国车征收100%的关税
据彭博社报道,唐纳德·特朗普(DonaldTrump)表示,他将对中国企业在墨西哥生产的汽车征收100%的关税。 &n
来自:盖世汽车
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03-18
2024
欧阳明高炮轰:电动汽车是汽车低碳化主流技术,efuel不是
时至2024年,如比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福介绍,“去年全球新能源乘用车销量超1300万台,渗透率约18%,而中国境内销量约在788万台,渗透
来自:盖世汽车
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03-18
2024
自主品牌出海幻觉:在泰国的日系车巨头,会被轻易击败
中国汽车出海已经成为这个时代最重要的命题之一,无论是出口数据,还是不断刷屏的自主品牌出海战略,都预示着中国汽车全球化已经扬帆起航。  
来自:汽车通讯社
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03-18
2024
虚假宣传、质保苛刻,新能源车都有哪些投诉重灾区?
2019年-2023年,我国新能源汽车零售量迅速提升,从年销101万辆涨至774.25万辆。截至2023年底,我国新能源汽车保有量已突破2000万辆。&
来自:智选车
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03-18
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